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e8彩票网平台 - 电工知识:电动车耗电过快的5种情况,怎么测量电车电池的好坏?

点击:4455次2020-01-11 12:14:28

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e8彩票网平台,有朋友私信问我,万用表怎么测量电动车的电池的好坏,首先我们要确定是不是电池的问题。

电动车的电池

要确定电池是否失效也就是损坏,在这里我们要排除目测的几种情况,比如说鼓包了,外壳烂了导致

1,充满电后很快就没电了

充满电后骑行到电车没电,也就是给电池彻底放电。然后用万用表测量几组电池的电压,哪个电压低哪个有问题。电压低的一般是电池内部老化内阻值变大。也可以每个电池接同样的负载,比如说接个灯泡。点亮灯泡以后,用万用表测量线路中的电流和电池的电压。根据电流×电阻=电压,计算出电阻,阻值高的就是坏的。

万用表

欧姆定律

i=u/r,电流单位安,电压单位伏,电阻单位欧

错误做法:充满电后测电池电压,这时候电压低的不一定是坏的,也许是电池良好,容量大充电慢,电压也升的慢。

2,天冷时不耐用

这个是温度问题,铅酸电池的特性,每降1摄氏度,行驶数会减少0.8%-1%,这个属于正常情况,所以冬天电动车都不耐用。

天冷不耐用

3,充电器损坏,如果充电器坏了或者是接口接触不良也有可能导致充电异常。所以最好找个其他的充电器充一次,排除掉这种原因。

电车充电器

4,轮胎气不足时,导致轮胎和地面的摩擦变大,电车的耗电量倍增,电动车也不耐用。这个解决方法最简单,给轮胎补气。

轮胎气不足

5,电动车电机老化,刹车内部故障

电机老化导致转换率变低,电机的效率下降。这时候电车的耗电速度也会变快。还有就是刹车内部故障,导致轴承转动的摩擦变大,也会加剧耗电。电动车上的电机普遍都是直流电机,有电刷和无电刷两种,我们说的老化一般指的是内部污垢太多,没有了润滑油,这种只要拆开清洗一下上油就可以了。通过以上5种情况我们可以分析出来,不经过测量是不能判断电池损坏的,外在原因也很多。万用表其实不是专业测量工具。12v铅酸电池有专用的电阻放电仪,把电池的电量消耗到百分之20以下的时候把几个电池组拆开,单独的测每个12v的电池, 正负极和测量仪接好观察指针状态,保持10.8v左右说明电池是好的,如果指针迅速下降就是电池坏了。

放电仪

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