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琼粤彩票网注册 - 中国C929拿下全球第一指日可待,日本评价这么高

点击:1648次2020-01-11 18:24:02

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琼粤彩票网注册,据日本媒体报道,中国正在加速客机的国产化,中型客机已成功首飞,更大型客机的开发也已经启动。

中国的航空需求在急速扩大,全球第一的宝座也指日可待。中国为了突破欧美企业垄断的客机产业厚重的壁垒,正在举全国之力持续挑战。

正在开发中的中型喷气式客机“c919”5月5日试飞成功,中国官方媒体强调称,c919成功首飞让“世界天空跨入abc格局”。

报道称,a指的是欧洲的空客(airbus),b指的是美国的波音(boeing),两家公司是掌控全球客机市场的“巨人”。报道将中国(china)也加入进来,组成abc格局,充满了自豪感。

c919的设计座席为158个,最大航程5555公里,当前的竞争对手主要是波音737和空客a320。据报道,c919已经收到国内外23家用户的570架订单。

中国最大的优势是拥有成长迅速的国内市场,现在,中国在市场规模上还落后于欧美,但今后20年内,中国肯定能实现逆转。

中国每年购买的客机仅波音就达到100至200架,波音和空客也在中国设立生产基地,奋力争夺这个成长市场。

c919在5月5日首飞刚刚成功,c929就箭在弦上,“嗖”地一声发出去了。

5月22日,中国商飞与俄罗斯联合航空制造集团(简称uac)在上海正式成立中俄国际商用飞机有限责任公司(简称craic),正式启动新一代远程宽体飞机(简称lrwbca)项目,在中国称为c929。

商飞最初把c929定位于7400公里航程级,这是与空客a300相当的宽体中短程飞机,除了载客量比c919大大增加外,航程实际上没有增加多少,主要还是用于国内和地区航线。

uac则主张12000公里的远程飞机。c929最后采纳了uac的主张。事实上,uac力图主导合作项目,主张主要设计和关键制造都在俄罗斯进行,中国主要负责总装和销售,这还是因为中国是主要市场。

与c919一样,c929寄托了沉重的期望。前景是乐观的,回报是丰厚的,研发道路不会是一帆风顺的,但困难和挫折也是从来不会阻挡商飞人的脚步的。再喊一嗓子:波音空客听好了,中国商飞来了。(fy)